【2019汽车年鉴】汽车圈大事件盘点之圈内大洗牌

2020-01-16

2019年即将过去,年终岁尾,盘点局势,放眼世界,探求动向,跟着玉米君一起细数汽车圈发生的那些事儿。

回望2019,新旧力量正面交锋,科技创新加速格局重构,商业生态发生巨大变革,对于汽车行业来说,2019绝对算是一个多事之秋。


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本应在2020年才实施的国六排放标准,迫于环境压力,国家出台的政策允许部分地区择机提前。北京、上海、天津、广州等地更是跳过国六A阶段,直接实施国六B阶段规定。比环保部计划提前 4 年!


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在车企的江湖里,换标似乎已经成为了一种日常操作,到今天所有自主品牌的车标已经换了一轮了。想要与国际接轨,logo造型也很重要,毕竟现在是看脸的时代,但要让消费者掏腰包,光靠logo是不够的。


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10月14号,特斯拉上海工厂通电,11月,国产特斯拉MODEL3首次公开亮相,其售价35.58万元,而其工厂计划明年产能50万辆,产能上来后,价格应该还有所降低。对于国内新能源产业算是一道催化剂,毕竟只有狼来了,羊群才会跑的更快。

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自2018年度,美国汽车三巨头发起大规模的裁员潮后,欧美日企也相继在今年宣布了裁员计划。通用汽车计划裁员15000人,引起的工人罢工事件将给通用带来每天1亿美元的损失。今年以来全球车企至少宣布裁员10万人。

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3月28日,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。并且,将致力于把smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。


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长城与宝马正式签署合资经营合同,也是宝马集团在全球范围内,签署的首个纯电动车合资项目,也是长城新能源汽车迈向国际的桥头堡。11月7日,丰田与比亚迪就合资成立纯电动车研发公司达成合作。


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12月23日,广汽集团和上汽集团在上海签署战略合作框架协议,双方将积极探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。


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今年4月,国家相关部门首次在政策层面公开支持二手车出口业务。5月,二手车出口工作正式启动。据不完全统计,如今仅广东省内的首批二手车出口量超过了400辆,已逐步覆盖东南亚、中东、非洲、中亚以及俄罗斯等主要市场。


1月28日政策提出了包括“汽车下乡”在内的6大举措以促进汽车消费。紧接着,2019年7月1日起,纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。



 

2020年会有什么新变革

还有哪些惊喜等待着我们呢

让我们共同拭目以待吧

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